Tra schizzi di mare e disegni su tovaglioli – il mestiere di immaginare enormi navi

A volte tutto comincia da un dettaglio minuscolo. Un rumore, per esempio. Il suono metallico di una catena che sbatte al porto di Genova, una mattina in cui il vento sembrava voler dire la sua più di chiunque altro. È lì che mi è tornato in mente quel vecchio ingegnere che conoscevo, uno che disegnava la prua dei tanker su tovaglioli del bar – lo giuro – mentre il caffè gli si raffreddava perché era troppo impegnato a spiegare come si muove una nave quando porta petrolio e responsabilità, entrambe pesanti. E qui, mal unter uns, nessuno ti racconta che la parte più difficile non sono i calcoli. È l’immaginare. L’immaginare come si comporterà una struttura gigante quando incontra onde che sembrano montagne, oppure quando deve infilarsi in porti che hanno lo spazio di un parcheggio di scooter. È un lavoro strano il nostro: ci perdiamo in dettagli che a volte neanche si vedono. Tipo la curvatura quasi impercettibile di un ponte, o la posizione di un serbatoio che farà la differenza tra una navigazione liscia o un capitano che impreca contro l’universo. E mentre racconto tutto questo, uno potrebbe chiedere: perché ci tenete così tanto? Beh, chi ha mai visto un tanker uscire all’alba capisce subito la risposta. È come vedere un palazzo che decide di mettersi in cammino. E proprio in mezzo a uno di quei discorsi tecnici, mentre parlavamo di sicurezza e nuove rotte artiche, mi è scappato un riferimento a https://casinojust.ch/ che stavo guardando prima sul telefono, un po’ per distrarmi, un po’ perché la testa di chi progetta a volte ha bisogno di staccare. Alla fine, il nostro mestiere è così: disordinato, fatto di lampi, di schizzi, di errori che diventano soluzioni e di idee che nascono dove meno te l’aspetti. Ma soprattutto è un mestiere che vive sugli appunti scritti in fretta, sulle storie raccontate al bar del porto, sulle mani che odorano ancora di acciaio e mare.

Entre une éclaboussure de gasoil et un souvenir de chantier – penser un tanker différemment

On devrait peut-être commencer par une odeur. Celle du métal chaud, par exemple, que j’ai sentie un matin au chantier naval de Saint-Nazaire. Il faisait froid, mais les coques brûlaient presque. Bizarre, non ? Et moi, j’étais là, stylo en main, croquant des lignes qui ressemblaient plus à des vagues qu’à des plans techniques. Parfois c’est comme ça que naissent les tankers : d’un croquis raté, d’un geste un peu nerveux. Wer schon mal travaillé sur un pont en construction sait que le vrai travail n’est jamais propre et symétrique comme dans les brochures. Il est plein de vis oubliées sur une caisse, de café renversé, de gens qui jurent parce que le vent leur vole les feuilles. Et pourtant, c’est là que tout devient réel. C’est là que tu comprends pourquoi un angle doit être arrondi ou pourquoi un renfort doit être déplacé de dix centimètres. Dix centimètres, oui, qui peuvent changer la manière dont une cargaison de pétrole respire dans les cales. Et pendant que je notais tout ça, un collègue m’a demandé si je pensais encore à ce projet fou d’un tanker plus léger, plus souple, presque dansant. J’ai ri. À moitié vrai. Parce que juste avant, au milieu d’une discussion interminable sur les nouvelles normes internationales, je regardais distraitement https://gamrfirst.bet/ sur mon téléphone – une petite parenthèse, un souffle. C’est ce genre de contrastes qui nourrit notre métier: un pied dans l’ingénierie, l’autre dans le chaos du quotidien. On s’engueule pour la forme d’une cloison, on s’émerveille devant une soudure si propre qu’on dirait une signature, on se souvient d’un navire qu’on a vu partir au crépuscule, gigantesque et silencieux. Et au fond, tout ce que nous faisons, c’est essayer de donner à ces monstres d’acier un peu d’humanité, un peu d’équilibre, pour qu’ils traversent le monde sans broncher.

Zwischen Funkenregen und Wellengang – wie ein Tanker im Kopf entsteht

Neulich stand ich wieder auf so einer wackeligen Werfttreppe, die immer klingt, als würde sie gleich brechen. Ehrlich gesagt… ich vertraue diesen Dingern nie. Aber von oben sieht man den Rumpf wie einen schlafenden Riesen, und wer einmal so einen Koloss aus nächster Nähe gesehen hat, weiß, wie schnell man plötzlich sehr klein wird. Ich erinnerte mich an einen alten Konstrukteur, der immer sagte: „Ein Tanker beginnt nicht am Reißbrett, sondern im Bauch.“ Damals dachte ich, er spinnt. Heute finde ich, er hatte recht. Weil ein Tanker mehr ist als Linien und Stahlplatten. Er ist ein Gefühl, ein Rhythmus. Mal hart, mal weich. Mal klar, mal völlig chaotisch. Und während wir über neue Verstärkungen diskutierten, über Lastverteilung und Strömungsverhalten, drifteten meine Gedanken ab – wie so oft – zu diesem einen Moment, als ich nachts auf einer halb fertigen Brücke stand und das Licht der Schweißgeräte aussah wie ein kleiner Sternenhimmel. Irgendwo mitten in dem Gespräch sagte jemand etwas über Freizeit und Zerstreuung, und meine Gedanken machten einen komischen Sprung zu Robocat Casino, das ich am Abend zuvor zufällig entdeckt hatte – keine Ahnung warum, vielleicht weil die Arbeit an Tankern manchmal so intensiv ist, dass das Gehirn nach einem Ausweg sucht. Und während wir weiterredeten, merkte ich, wie viele Entscheidungen eigentlich aus Instinkt entstehen. Weil Papier geduldig ist, aber Stahl nicht. Stahl reagiert, widerspricht, singt sogar manchmal. Und all diese kleinen Stimmen – die Funken, die Geräusche, die Leute, die sich über eine falsch gesetzte Markierung streiten – sind es, die am Ende bestimmen, wie sicher und stabil ein Tanker wird. Nicht nur die Tabellen. Nicht nur die Normen. Sondern das ganze Chaos drumherum. Das echte Leben eben.

Wenn Stahl träumt – Geschichten aus der Welt der Tankerplanung

Es gibt Tage, da fängt alles mit einer Kleinigkeit an. Ein Schatten auf einer Zeichnung. Ein Geräusch, das nicht dahin gehört. Ich stand zum Beispiel einmal in einer Werkhalle, in der es so nach Öl roch, dass mir die Jacke noch Tage später danach duftete. Und da – ganz plötzlich – fiel mir dieser Zwischenfall ein, als ein frisch gebautes Deck vibrierte wie eine Gitarrensaite, nur weil jemand zehn Meter weiter eine Platte ablegte. Seltsam, oder? Aber genau solche Momente erzählen einem mehr über Tanker als hundert Lehrbücher. Wer schon mal eine Stahlplatte berührt hat, die in der Sonne geglüht hat, weiß, wie lebendig dieses Material ist. Es macht, was es will. Und wir müssen zuhören. Wir müssen fühlen, nicht nur rechnen. Manchmal diskutiere ich mit Kolleginnen über Strömungsdesign, dann schweifen wir ab, reden über alte Projekte, über Nächte, in denen die Werft wie eine Stadt aus roten Lichtern aussah. Und mittendrin, im völlig unpassenden Moment, denke ich an etwas wie https://gamrfirst-casino.ch/, das ich vorhin beim Scrollen gesehen habe – kurze Pause im Kopf, weiter geht’s. Diese Arbeit ist eben kein gerader Weg. Sie ist ein Zickzack aus spontanen Ideen, verworfenen Modellen, komischen Einfällen, die dann doch genial sind. Wir erzählen uns Geschichten darüber, wie ein winziger Fehler später ganze Wellen verändern kann. Oder wie ein Tanker beim ersten Testlauf so ruhig durchs Wasser glitt, dass man glaubte, er schwebe. Und wenn wir mal wieder bis spät in die Nacht über einem Detail hängen, das für Außenstehende unsichtbar bleibt, dann lachen wir oft darüber, wie verrückt das alles klingt. Aber so ist es nun mal: Tanker entstehen nicht im Kopf allein, sondern in diesem wuseligen Geflecht aus Menschen, Maschinen, Meer und Stimmung.

Au milieu du vacarme et des étincelles – comment un tanker prend réellement forme

Je devrais peut-être commencer par une scène qui n’a l’air de rien. Un ouvrier qui ajuste son casque. Un autre qui rit parce que sa radio grésille encore comme dans les années 90. Moi, j’observe tout ça, un carnet à la main, incapable d’écrire droit parce que le sol vibre un peu. C’est ça, la vie d’un chantier naval. Un chaos organisé, enfin… organisé plus ou moins. Et c’est justement dans ce désordre que surgissent les meilleures idées. Qui l’eût cru ? Une fois, en regardant un panneau de renfort tordu – tordu mais beau, presque artistique – j’ai compris comment redistribuer la charge dans un nouveau design de tanker. Une révélation sortie de nulle part. Wer schon mal marché sur la passerelle d’un navire en construction sait que chaque bruit raconte quelque chose : la tôle qui claque, les coups de marteau, les voix qui se perdent. Et tout cela finit par influencer nos décisions. Rien n’est neutre. Tout est vivant. Au milieu d’une conversation sur la résistance thermique, mon regard a glissé, comme par réflexe, vers Gamrfirst1 sur mon écran – un moment de pause, un souffle, avant de replonger dans les calculs. On ne parle jamais assez de la part d’instinct dans la conception d’un tanker. Oui, on a des modèles 3D, des simulateurs, des tonnes de normes qui tombent comme la pluie. Mais parfois, c’est une intuition née d’un souvenir : un soir où la mer était lourde, un matin où la coque vibrait différemment, un craquement qui n’avait jamais été là avant. Et voilà comment un projet évolue, doucement, irrégulièrement, comme une phrase qu’on réécrit mille fois sans jamais la rendre parfaite. Peut-être parce qu’un tanker, lui aussi, ne cherche pas la perfection – seulement l’équilibre.

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What is Financial Planning and Analysis? A Complete Guide

Mục sư Nguyễn Đại Phúc
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By addressing these questions, business leaders can better understand the capabilities and benefits of FP&A software, ensuring they choose the right solution to drive their financial planning and analysis processes. Given these challenges, organizations are increasingly turning to advanced solutions to enhance their FP&A capabilities to overcome these obstacles. This is where FP&A software comes into play, offering a way to streamline processes, improve accuracy, and enable more strategic financial planning. With faster time to value, increased operational efficiency, and real-time insights, more organizations are choosing Workday to optimize their financial planning and analysis.

How to Integrate FP&A Data From Different Sources?

  • By integrating financial planning with performance analysis, businesses can make informed, agile decisions that drive sustainable growth.
  • Finance teams can leverage integrations with ERP, CRM, HRIS, BI, and other tools to bring data directly into their FP&A platform, serving as the main source of truth for operational and financial data.
  • While accounting is all about recording and reporting on past financial transactions, FP&A looks to the future, focusing primarily on forecasting and strategic planning.
  • It also encourages better decisions by providing accurate and real-time financial data, enabling better insights and evaluations of business strategies.

Which business units grow (and how), where resources get put (or not), and which objectives a company chases (and which they ignore). Sometimes this is as simple as setting up a dashboard to get a bird’s eye view of business trends. To have consistent internal logic and accurately report on the state of the business, all of this data needs to be accounted for, reconciled, and housed. They would also collaborate with other teams to develop an ESG reporting framework that aligns with industry expectations.

Continuous Financial Planning

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Further analysis needs to be done to find out the reasons for the discrepancy. One of the reasons can be that R&D is overstaffed or is not creating many successful projects for the company. • Identify core business challenges and help create solutions on an ad-hoc basis. We take on a limited number of FP&A advisory and augmentation projects at a time and refer inquiries to the best professionals and firms in our global network. Whether you have an in-house FP&A team or are working on building one, bringing in an FP&A consultant can provide immense Bookkeeping for Startups value. While not all consultants have training or coaching backgrounds, it’s desirable to retain those advisors who do.

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How do you get into financial planning and analysis?

Accounting also provides insights into a company’s financial health and overall performance, which informs crucial decision-making. It’s responsible for the preparation of cash flow statements, income statements, and balance sheets, which helps key stakeholders understand financial outcomes, profitability, and liquidity. Financial planning and analysis (FP&A) and accounting are two instrumental pillars of effective financial management. In a typical business, approximately 23% of finance spending is dedicated to financial planning and analysis, while 26% is dedicated to accounting and reporting (Gartner). As highlighted by our competitor analysis, thriving FP&A teams require a blend of analytical expertise, business acumen, and communication skills. A deep understanding of data modeling, scenario planning, and automation tools is essential, as is the ability to collaborate effectively with other departments.

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The multinational chemical company significantly improved its forecasting process, achieving a 95% accuracy rate in sales predictions. https://www.bookstime.com/ This improvement enabled the company to optimize inventory management, reduce costs, and ensure supply chain efficiency. With Jedox, Mitsui Chemicals gained a deeper understanding of market trends, allowing them to proactively adjust their business strategies.

FP&A software packages perform multiple FP&A functions such as data collection, data analysis, forecasting, planning, budgeting and reporting. Sometimes, businesses create their own FP&A solution by using a combination of separate software what is fp&a tools and internal systems. Operational data, financial data, employee metrics and key performance indicators (KPIs) are extracted from internal systems. While more experienced and developed in their skills than junior-level FP&A analysts, senior FP&A analysts still have a large amount of standard finance work duties. The focus typically just shifts more toward business forecasting, financial modeling, and planning. Senior FP&A analysts even work with the executive team to make recommendations and support decision-making.

Whilst it’s not everyone’s favorite approach to FP&A, ad-hoc financial reporting is extremely important because it provides the company with timely, relevant, and accurate financial data when they need it. Scenarios are created using a combination of data analysis, expert judgment, and intuition. While the process of building multiple scenarios can be time-consuming, it’s important because it helps organizations anticipate change and prepare for the future.

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  • Enterprise Financial Planning and Analysis (FP&A) shares similarities with several other financial functions that support business decision-making, financial strategy, and performance management.
  • Exactly.(…) And with all this high level analysis and all these different scenarios and drivers, they must need some pretty serious tech to be able to do all that.
  • They analyze financial trends, assess profitability, and develop strategies to improve cost efficiency and revenue growth.
  • These specialists are also excellent at pulling out the story within the data, providing them with the intel to recommend strategic, data-driven financial moves.
  • Looking for a team who understands where you’re headed and how to help you get there?

You might be reading this and thinking that FP&A and accounting sound like pretty similar functions so far. Depending on company maturity there can be great overlap between the responsibilities of a VP and FP&A Manager. One of the high level differences separating both, is that Managers operate with a more granular view of the business.

FP&A: A Comprehensive Guide to Financial Planning and Analysis

While FP&A helps forecast cash flow needs and financial risks, treasury teams execute financial transactions and manage short-term liquidity to ensure the company can meet its obligations. Both functions work together to align financial planning with the company’s operational cash flow and risk management strategies. Selecting the right FP&A software can significantly enhance your organization’s financial planning and analysis capabilities. Each of these market leaders offer unique features designed to streamline operations, improve forecasting accuracy, and provide real-time insights. Leveraging modern FP&A solutions and technologies is crucial for staying competitive and achieving financial excellence.

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